Pourtant annoncé dans son programme de candidature à l’élection municipale, Jérôme Matéos, maire de Foix, fait marche arrière sur sa promesse de parking à deux étages sur le site de la Vigne. Un abandon qu’il explique incompatible avec l’inscription du château à l’UNESCO. Le groupe d’opposition, Foix en commun.e, et les automobilistes partagent un même avis : les économies engendrées pourraient servir au développement de la mobilité douce.
En février dernier, Jérôme Matéos annonçait dans nos pages sa candidature aux élections municipales avec une promesse d’accessibilité : la réhabilitation du parking de la Vigne pour en faire un à étages.
« Le préalable pour que la ville redevienne attractive, c’est la question du stationnement. Et pour moi, la réponse est claire : il faut agrandir le parking de la Vigne en y mettant le plus de places possible. Et si c’est le seul investissement qu’on fera en six ans, eh bien, ça sera le seul », avait-il assuré.
Un projet estimé à près de huit millions d’euros
Mais c’est en marge du vernissage de l’exposition présentant la candidature du château de Foix, et de onze autres édifices au patrimoine mondial de l’Unesco, jeudi 27 août, que l’élu l’a annoncé : « Le projet, tel que j’avais envisagé de le faire, ou comme je l’ai trouvé sur mon bureau en arrivant, est incompatible avec l’inscription du monument. Il a fallu faire le choix d’abandonner le parking à étages de la Vigne », a-t-il expliqué. « Il aurait dû faire l’objet d’un concours d’architecture, ce qui n’a pas été réalisé. C’est tout sauf judicieux de le faire à présent. »
Pour rappel, l’ouvrage devait offrir 200 emplacements supplémentaires pour un coût estimé jusqu’à huit millions d’euros TTC. « Cela va nous obliger à trouver des zones de stationnement ailleurs, dispersées dans la commune », confirme l’édile. « Mais c’est aussi cela d’avoir des responsabilités. C’est de savoir changer son fusil d’épaule et, je pense, que les Fuxéens le comprendront. »
« C’est toujours satisfaisant d’avoir raison, mais il faut avant tout se projeter sur la suite »
Du côté de l’opposition, qui avait déjà épinglé cette proposition à l’époque de la campagne électorale pour des raisons écologiques et économiques, « les faits lui donnent raison », a avoué Jérôme Matéos.
« C’est toujours satisfaisant d’avoir raison, mais il faut avant tout se projeter sur la suite pour améliorer la mobilité sur Foix », avance Alexandre Besson, ancienne tête de liste Foix en commun.e. « Nous avons déjà été sollicités par le président de l’agglomération, Michel Tartié, afin d’en discuter. »
Le groupe a des solutions bien précises pour trouver les 200 places supplémentaires, sans pour autant toucher à la capacité de stationnement dans le centre-ville : « Nous devons nous montrer intelligents. »
Parkings relais reliés à des navettes, zones de covoiturage, pistes cyclables, vélos en libre-service ou passerelle vers la zone commerciale de Peysales : les propositions alternatives de mobilité douce ne manquent pas…
« Quand la distance est assez faible comme c’est le cas pour Montgailhard, Peysales et Saint-Paul-de-Jarrat, il faut permettre aux usagers de se déplacer autrement. Cela réduirait le nombre de voitures sur la route, ou dans la ville. Une voiture en moins, c’est 12 m² d’espace libéré. »
« Cela nous fera des économies comme nous sommes toujours en train de courir derrière l’argent »
Au parking de la Vigne, l’attente est longue pour trouver une place, pourtant les usagers semblent ravis de cet abandon. « Chaque semaine, c’est une bataille pour stationner, mais je suis contente que ce projet ne se fasse pas. Il allait défigurer le site », affirme Marie, une Toulousaine de passage chaque vendredi.
Certains se rangent même à l’avis du groupe d’opposition, comme Annick Fraisse. « C’est une galère de se garer en centre-ville, c’est certain, mais c’est plutôt une bonne chose, cela nous fera des économies comme nous sommes toujours en train de courir derrière l’argent », indique-t-elle, rejointe par une commerçante du marché. « Les gens continueront à se mettre comme ils le peuvent, à peu près. »
La somme ainsi économisée devrait, selon elle, servir à renforcer le réseau de navettes. « Elles ne passent pas vers chez moi et c’est toutes les heures. Elles pourraient faire le lien avec des parkings plus éloignés », assure-t-elle. « Au quartier du Courbet, j’y ai réfléchi, mais à moins de faire la boucle, je n’ai pas de solution. »
À voir par la suite ce que le maire de la commune entreprendra pour le stationnement de la commune. « Nous avons quelques idées en tête », conclut-il.
Les candidats aux élections se sont vu attribuer un centre de ressources
Dans un cadre où les problématiques locales prennent une place prépondérante, un accompagnement clair et efficace s’avère essentiel pour les prétendants au conseil municipal.
Un accompagnement diversifié pour l’élection municipale
Le service « Gagner les Municipales 2026 » se décline en trois niveaux distincts afin de satisfaire les besoins diversifiés des candidats. Le premier niveau, Suivi, garantit un échange continu grâce à un intranet, ainsi qu’un calendrier de campagne et des données juridiques essentielles. Les candidats reçoivent également des invitations à des téléconférences sur des enjeux précis pour se tenir informés des tendances récentes. Au deuxième niveau, Assistance, il est possible d’accéder à tout le nécessaire pour une campagne pleine d’énergie : une hotline active 24 heures sur 24 pour poser des questions et recevoir des réponses rapides, ainsi que des interactions enrichissantes avec d’autres candidats. En somme, le niveau Accompagnement Complet propose un service haut de gamme avec un soutien illimité, allant des conseils stratégiques complets à la création de supports de communication intégrés, tout en assurant un suivi personnalisé pour maximiser l’efficacité de chaque campagne.
Des Ressources Vitales à Votre Service
Les candidats auront accès à des ressources complètes, englobant la conception et l’impression de supports promotionnels et l’élaboration d’une stratégie numérique cohérente. Grâce à des outils tels qu’un audit préélectoral et une plateforme d’échanges, ce service se révèle être un véritable allié pour les candidats visant à se démarquer sur un marché électoral compétitif. L’association déclare que « s’emparer d’une élection devrait être possible pour tous », et par le biais de cette initiative, le CDCL aspire à donner les outils nécessaires afin que tous les candidats mènent leur campagne en toute sérénité et avec efficacité. Les candidats s’interrogent sur de nombreux sujets :
- Outils de vote électronique
- Compréhension des nouvelles technologies de vote.
- Refus d’enregistrement
- Raisons possibles de refus d’enregistrement des candidatures.
- Règles de validité des suffrages
- Comprendre les critères qui déterminent si un vote est valide.
- Conditions pour remboursement forfaitaire
- Critères à remplir pour bénéficier du remboursement forfaitaire.
- Accès à l’information sur les résultats
- S’assurer que l’information sur les résultats est accessible aux électeurs.
Pour les appuyer dans leurs efforts électoraux, ils auront la possibilité de découvrir les réponses sur le site de l’association destiné aux candidats des élections municipales des 15 et 22 mars 2026 pour se préparer efficacement aux élections municipales de 2026 en exploitant toutes les ressources disponibles.
Cet ensemble d’outils pour s’imposer lors des élections municipales est-il fondamental ?
À une période où l’engagement électoral et la communication sont capitales, « Gagner les Municipales 2026 » arrive comme une réponse à une forte demande d’accompagnement. Les candidats peuvent désormais se préparer à mener des campagnes solides, en s’appuyant sur des méthodes éprouvées et des bonnes pratiques communiquées. Pour ceux qui envisagent de faire leur entrée dans le milieu électoral, un tel accompagnement pourrait bien changer la donne, de la candidature banale à la victoire électorale.
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